振動(dòng)平臺疲勞了怎么辦？
振動(dòng)平臺振源塑性變形是由于輪齒撞擊、滾壓，使齒輪輪齒彎曲、凹陷，或由于齒輪副作用在超高載荷和摩擦條件F，輪齒的滾動(dòng)和滑動(dòng)作用使材料流動(dòng)的現象，一般發(fā)生于硬度較低的齒輪，在重載作用下，也常發(fā)生于硬度較高的齒輪。
解決措施：減小接觸廊力，增加振動(dòng)電機硬度，改善潤潛狀況，均可減小或防止曲面塑性變形。
1、振動(dòng)平臺振源疲勞
振動(dòng)平臺振源疲勞是由下力的反復作用，存表面和次表面產(chǎn)生內應力導致的振動(dòng)電機損傷，其特征為振動(dòng)平臺金屬材料遺失并在振動(dòng)電機形成一些凹坑，齒輪疲勞包括點(diǎn)蝕、片蝕剝蒲和喪屢壓碎等多種形式。這種損傷是振動(dòng)電機過(guò)高的應力，齒輪材料缺陷和熱處理小所導致的。
避免振動(dòng)平臺疲勞的方法是使接觸應力低于輪齒材料的極限，提高材料硬度，提高潤滑油的性能和采用適當的添加劑，改善齒輪熱處理工藝。
2、輪齒折斷
輪齒折斷是指齒輪或多個(gè)齒的整體或其局部的斷裂。通常是出于輪齒的交變應力超過(guò)材料的疲勞極限所造成，也可能由短時(shí)過(guò)載所造成修改齒輪的幾何參數、降低齒根表面粗糙力，對斷根進(jìn)行正確的處理，增大齒數同角半徑，對齒輪材料進(jìn)行適當的熱處理等措施均有助防止疲勞折斷。另外應避免意外的嚴重過(guò)載及在傳動(dòng)系統中設定安全裝置，如壹仝聯(lián)軸器等。
