輸出轉矩為振動(dòng)平臺許用承載能力
由于減速機運轉時(shí)內部存在摩擦及振動(dòng)，部分輸入能量將轉化為熱能等非工作消耗，振動(dòng)平臺效率就是減速輸入能量的利用率，效率的高低取決于蝸桿頭數、蝸桿轉速、潤滑油粘度、軸承摩擦阻力及蝸輪副材質(zhì)的摩擦系數等。每種規格、傳動(dòng)比的減速比、其效率數值各不相同，下表列出效率的范圍數值，可供選型時(shí)參考。
蝸桿減速機輸出軸回轉方向取決于蝸桿螺牙方向，振動(dòng)平臺基本型蝸桿減速機均為右旋螺牙。以本公司產(chǎn)品樣本上WPA照片為依據，這幾點(diǎn)可以保證小型振動(dòng)平臺長(cháng)期正常運行面對輸入軸、輸出軸觀(guān)看，當輸入軸順時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，輸出軸旋轉方向為逆時(shí)針；其余各種輸出軸方向制成左旋時(shí)，情況正好相反。
效率η=（輸出功率/輸入功率）x100%
減速機在設計時(shí)，振動(dòng)平臺其輸入動(dòng)力容量及許用承載能力的強度計算按照每天連續運轉八小時(shí)，載荷穩定不變的理想工況設定，在實(shí)際使用時(shí)，現場(chǎng)工況（如：是否有反復啟動(dòng)停止或頻繁正反轉，使用時(shí)間是否少于或多于八小時(shí)，沖擊載荷大小及特性）可能與理想工況相差甚遠，在選型時(shí)應予充分考慮，在選用減速機輸入功率或輸出轉矩時(shí)，可按下列公式加以修正：
蝸桿減速機輸出軸回轉方向取決于蝸桿螺牙方向，振動(dòng)平臺基本型蝸桿減速機均為右旋螺牙。以本公司產(chǎn)品樣本上WPA照片為依據，這幾點(diǎn)可以保證小型振動(dòng)平臺長(cháng)期正常運行面對輸入軸、輸出軸觀(guān)看，當輸入軸順時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，輸出軸旋轉方向為逆時(shí)針；其余各種輸出軸方向制成左旋時(shí)，情況正好相反。
效率η=（輸出功率/輸入功率）x100%
減速機在設計時(shí)，振動(dòng)平臺其輸入動(dòng)力容量及許用承載能力的強度計算按照每天連續運轉八小時(shí)，載荷穩定不變的理想工況設定，在實(shí)際使用時(shí)，現場(chǎng)工況（如：是否有反復啟動(dòng)停止或頻繁正反轉，使用時(shí)間是否少于或多于八小時(shí)，沖擊載荷大小及特性）可能與理想工況相差甚遠，在選型時(shí)應予充分考慮，在選用減速機輸入功率或輸出轉矩時(shí)，可按下列公式加以修正：
